Der Prüfstand dient zur Untersuchung des Anstreif- und Leckageverhaltens von Bürstendichtungen unter triebwerkstypischen Betriebsbedingungen. Zur Erfassung der Rotortemperaturen während des Anstreifens der Dichtung sind Thermoelemente in die Rotorstruktur eingelassen. Mit Hilfe der Temperaturdaten kann mittels nachgelagerten FE-Analysen auf die Rotorwärmeeinträge geschlossen werden.

Möglichkeiten

• Temperaturmessung  im rotierenden System mittels Telemetrieeinheit
• Rotordurchmesser: 300mm
• Max. Lagervorspannung des zu testenden Lagers: bis 50kN
• Druckdifferenz über die Bürstendichtung von bis 9bar
• Relativgeschwindigkeit zwischen Rotor und Borsten bis ca. 280m/s
• Stufenlos einstellbare Überdeckung (konzentrisch und exzentrisch) zwischen Rotor und Borstenpaket bis etwa 0,5mm durch konische Rotorkontur
• Der Prüfstand kann vollautomatisierte Prüfzyklen absolvieren, um ein hohes Maß an Wiederholgenauigkeit zu erreichen.

Messtechnik & Steuerung

• 28x Typ K Thermoelemente (rotierend)
• Typ K Thermoelemente (statisch)
• Druckaufnehmer (stromauf und stromab und in Druckentlastungskammer der Bürstendichtung)
• Massenströme (Messblenden DN32-DN100)
• Drehmoment und Drehzahl
• Relative Lage des Gehäuses zum Rotor mittels kapazitiver Abstandssensoren
• Optischer Zugang mittels Boreskop
• Datenerfassung und Prüfstandsteuerung mittels NI LabVIEW und Beckhoff SPS