Aufgabenstellung

Ein aktuelles Forschungsthema im Bereich der Flugtriebwerke ist das Getriebefantriebwerk. Das Konzept des Getriebes zwischen der Niederdruckturbine und dem Fan wurde entwickelt, um beide Komponenten mit den jeweils optimalen Drehzahlen betreiben zu können. Die im Getriebe bei der Leistungsübertragung entstehende Wärme muss möglichst effektiv abgeführt werden, damit ein sicherer Betrieb gewährleistet werden kann.

Am Institut für thermische Strömungsmaschinen (ITS) wird die Einspritzkühlung von Zahnrädern experimentell und numerisch untersucht. Der Strahlaufprall auf die Zahnflanke und die darauffolgende Ölausbreitung beeinflussen die Kühlleistung maßgeblich. Im Rahmen der Masterarbeit soll der Aufprallvorgang modelliert und eine Parameterstudie durchgeführt werden, um den Einfluss unterschiedlicher Betriebsparameter auf die Benetzung der Zahnflanke auswerten zu können.

Beginn nach Absprache