Together with interested students from our lectures, we visited the Rhein-Hafen-Dampfkraftwerk (RDK) in Karlsruhe on 15.01.2024. The regular excursion offers the opportunity to gain practical insights into turbomachinery and power plant technology.

At the German Aerospace Congress 2023 from September 19-21 in Stuttgart, M.Sc. Markus Wicker was awarded the Wolfgang Heilmann Prize by MTU Aero Engines AG for his master's thesis.

After a three-year CoViD break, the interfaculty, interinstitutional soccer tournament is back. The ITS achieved a great 3rd place in the Kaktus Cup with a great team performance.

From June 26 to 30, 2023, the 17th International SPHERIC Workshop took place in Rhodes, Greece. Niklas Bürkle, Matthias Haber, Karthik Muthukumar and Markus Wicker presented their current research work on Smoothed Particle Hydrodynamics (SPH) and other particle methods at the ITS.

Vom 30.05 - 02.06. fand die begleitende Exkursion zu den Hauptfachvorlesungen mit 17 Studierenden auf der westlichen Route statt. Besucht wurden namhafte Hersteller von Strömungsmaschinen, wie KSB, Siemens Energy, GuD-KW Herne, MAN Energy Solutions und MTU Maintenance.

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ITS attended the Boysen Foundation Doctoral Students' Days and presented results from the joint project with KIT's ITCP "Designing Gas-Liquid Contact Reactors for Efficient CO2 Capture".

Am 26.01.2022 konnte Herr Josué-Inocente Camarero Pueyo den Exzellenspreis 2022 für sich entscheiden. Die Verleihung des Preises erfolgte durch die Deutsch-Französische Hochschule (DFH) und die Fédération Nationale des Travaux Publics.

Das Institut für Thermische Strömungsmaschinen gratuliert Herrn Pueyo ganz herzlich zu diesem Erfolg!

Vom 29. August bis zum 2. September 2021 hat die 15th International Conference on Liquid Atomization and Spray Systems (ICLASS) stattgefunden. Herr Dr.-Ing. Cihan Ates hat seine spannenden Simulationsergebnisse vorgestellt. Das Paper ist open access und kann hier heruntergeladen werden.

Am 23.06.2021 hat Nils Brinkert seine Dissertation mit dem Titel "Untersuchung und Charakterisierung einer zweiflutigen asymmetrischen Radialturbine" verteidigt. Für das Bestehen der Prüfung gratuliert das Institut mit allen Kollegen und wünscht alles Gute für die Zukunft.

Am 09.06.2021 hat Georg Blesinger seine Dissertation mit dem Titel "Flammenrückschlag durch verbrennungsinduziertes Wirbelaufplatzen Ähnlichkeitsanalyse unter Berücksichtigung von Baugröße und Brennstoffeigenschaften" verteidigt. Für das Bestehen der Prüfung gratuliert das Institut mit allen Kollegen und wünscht alles Gute für die Zukunft.

Am 07.05.2021 wurde Herr Timo Metzler von der SEW-EURODRIVE-Stiftung für seine hervorragende Masterarbeit geehrt. Wir gratulieren Herrn Mertzler zum verdienten Preis.

Am Montag den 15. Februar 2021 fand die vorlesungsbegleitende Livestream-Besichtigung zum Schwerpunktfach "Thermische Turbomaschinen" von Herrn Prof. Bauer statt. Im Fokus der Veranstaltung stand das Rhein-Hafen-Dampfkraftwerk (RDK) der EnBW am Standort Karlsruhe. Wir möchten uns ganz herzlich bei der EnBW für die hervorragende Führung bedanken.

Die Veröffentlichung von Christian Lieber, Stefanos Melekidis, Dr. Rainer Koch und Prof. Hans-Jörg Bauer zur Ausbreitung von Aerosolen, durch die der Corona Virus übertragen werden kann, hat inzwischen öffentliches Interesse gefunden.

Am 16.10.2020 hat Dipl.-Ing. Laura Beermann ihre Dissertation mit dem Titel "Das Leckageverhalten einer radial adaptiven Dichtung in Abhängigkeit von strömungsmechanischen und geometrischen Einflussfaktoren" verteidigt. Für das Bestehen der Prüfung gratuliert das Institut mit allen Kollegen und wünscht alles Gute für die Zukunft.

We are proud to inform you about a new lecture at the institute. This lecture is a combination of lecture and application.

Das ITS ist auch diese Jahr wieder in der O-Phase für die neuen Bachelorstudenten vertreten. Wir bieten zwei interaktive digitale Institutsführungen am 3.11.2020 um 15:00 und 16:00 Uhr an. Wenn Sie daran teilnehmen möchten kontaktieren Sie bitte Oliver Munz.

Das sechste internationale „Symposium on Modeling of Exhaust-Gas After-Treatment“ (MODEGAT VI) fand dieses Jahr vom 8. bis zum 10. September in Bad Herrenalb statt. Alle relevanten Systeme der Abgasnachbehandlung wurden im Rahmen des Symposiums behandelt.

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Vom 30. September bis 2. Oktober fand der Deutsche Luft- und Raumfahrtkongress (DLRK) in Darmstadt statt. Der Kongress bietet Wissenschaftlern und Industrievertretern aus allen Disziplinen der Luft- und Raumfahrt eine Plattform, um im Rahmen von Fachsitzungen Forschungsergebnisse zu präsentieren und aktuelle Fragestellungen zu diskutieren. Veranstaltet wird der Kongress von der Deutschen Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt (DGLR).

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Auch im Jahr 2019 war das ITS auf dem "SPHERIC International Conference & Workshop" vertreten, der dieses Jahr an der University of Exeter in Exeter, Devonshire, UK stattgefunden hat.

Im Mai 2019 fand vom 20. bis 24. die "International Conference on Multiphase Flow" (ICMF) in Rio de Janeiro statt. Das ITS wurde hier durch Herrn Dr. Chaussonnet vertreten.

Am 28.02.2019 hat Maximilian Elfner, M.Sc. seine Dissertation mit dem Titel "Bewertung neuer Verfahren zur Kühlung von Turbinenrotorschaufeln - Infrarotthermographie bei maschinenähnlichen Randbedingungen" verteidigt. Für das Bestehen der Prüfung gratuliert das Institut mit allen Kollegen und wünscht alles Gute für die Zukunft.

Am Montag den 11. Februar 2019 fand die vorlesungsbegleitende Exkursion zum Schwerpunktfach "Thermische Turbomaschinen" von Herrn Prof. Bauer statt. Ziel war das Rhein-Hafen-Dampfkraftwerk der EnBW am Standort Karlsruhe. Nach einem interessanten Vortrag einer Mitarbeiterin der EnBW ging es direkt auf das Kraftwerksgelände. Dort konnten die für die Energiewandlung notwendigen Komponenten besichtigt und detaillierte Fragen gestellt werden. Auch eindrucksvoll war die Aussicht auf dem Dach des Kesselhauses, von dem aus neben der Großindustrie in Karlsruhe auch das Kernkraftwerk Philippsburg zu sehen war. Wir möchten uns ganz herzlich bei der EnBW für die hervorragende Führung bedanken.

Vom 4. bis 6. September fand der Deutsche Luft- und Raumfahrtkongress (DLRK) in Friedrichshafen statt. Auf dem Kongress treffen sich Wissenschaftler aus allen Disziplinen der Luft- und Raumfahrt um im Rahmen von Fachsitzungen aktuelle Fragestellungen zu diskutieren.

Am 05.07.2018 hat Dipl.-Ing. Sebastian Gepperth seine Dissertation mit dem Titel "Experimentelle Untersuchung des Primärzerfalls an generischen luftgestützen Zerstäubern unter Hochdruckbedingungen" verteidigt. Für das Bestehen der Prüfung gratuliert das Institut mit allen Kollegen und wünscht alles Gute für die Zukunft.

Im Juni fand vom 11. bis 15. die ASME Turbo Expo Konferenz in Lillestrøm bei Oslo statt. Das ITS wurde hier von Prof. Dr. Bauer, Prof. Dr. Wittig sowie den wissenschaftlichen Mitarbeitern Ariatabar, Elfner, Fraas, Schmid und Wilhelm vertreten.

Am 18.05.2018 hat Dipl.-Ing. Franz Pütz seine Dissertation mit dem Titel "Einfluss rauer Oberflächen auf den Wärmeübergang an einer Turbinen-Seitenwand - Experimentelle Untersuchung mit thermosensitiver Farbe" verteidigt. Für das Bestehen der Prüfung gratuliert das Institut mit allen Kollegen und wünscht alles Gute für die Zukunft.

Am Dienstag den 12. Februar 2018 fand die vorlesungsbegleitende Exkursion zum Schwerpunktfach "Thermische Turbomaschinen" von Herrn Prof. Bauer statt. Ziel war das Rhein-Hafen-Dampfkraftwerk der EnBW am Standort Karlsruhe. Nach einem interessanten Vortrag eines Mitarbeiters der EnBW ging es direkt auf das Kraftwerksgelände. Dort konnten die für die Energiewandlung notwendigen Komponenten besichtigt und detaillierte Fragen gestellt werden. Auch eindrucksvoll war die Aussicht auf dem Dach des Kesselhauses, von dem aus neben der Großindustrie in Karlsruhe auch das Kernkraftwerk Philippsburg zu sehen war. Wir möchten uns ganz herzlich bei der EnBW für die hervorragende Führung bedanken.

Professor Sigmar Wittig, früherer Leiter des Instituts für Thermische Strömungsmaschinen und Rektor der ehemaligen Universität Karlsruhe, wurde von der International Society for Airbreathing Engines (ISABE) mit dem ISABE-Preis geehrt.

Auf der diesjährigen Konferenz "The International Society of Air-breathing Engines" (ISABE) mit dem Motto "Economy, Efficiency, Environement" war das ITS mit einem Beitrag von Laura Cordes vertreten.

Das in jedem Semester stattfindende Praktikum für rechnergestützte Strömungsmesstechnik wurde in diesem Wintersemester wieder erfolgreich durchgeführt. Die Studenten zeigten sich voller Wissensdurst beim Erlernen der Messtechniken unter Zuhilfenahme von LabView. Auch den Mitarbeitern hat die Wissensvermittlung viel Spaß bereitet und freuen sich schon auf das kommende Praktikum im Wintersemester 2018.

Am Dienstag, den 25.07.2017, fand die vorlesungsbegleitende Exkursion im Fach "Turbinen-Luftstrahl-Triebwerke" zur Lufthansa Technik AG am Standort in Frankfurt statt.

Erste Station war die Triebwerkswerkstatt, wo ein detaillierter Einblick in den Aufbau, die Funktion und die Wartung von Triebwerken gewährt wurde...

In der vergangenen Pfingstwoche fand die Exkursion zur Vorlesung "Thermische Turbomaschinen" statt. Sie wechselt in einem Dreijahresrythmus zwischen der westlichen, östlichen und südlichen Route. In diesem Jahr haben wir mit 30 Studenten des KIT die südliche Route bereist. Wie auch in den vergangenen Jahren...

Am 03.04.2017 hat Dipl.-Ing. Nico Herrmann seine Dissertation mit dem Titel "Untersuchung des Konzepts einer flexiblen Labyrinthdichtung für den Einsatz als Deckbanddichtung unter den Aspekten Leckage und Anstreiftoleranz" verteidigt. Für das Bestehen der Prüfung gratuliert das Institut mit allen Kollegen und wünscht alles Gute für die Zukunft.

Am 16.03.2017 hat Dipl.-Ing. Benno Wurm seine Dissertation mit dem Titel "Untersuchung des Einflusses einer brennkammertypischen Drallströmung auf die Kühlluftströmung an einer effusionsgekühlten Brennkammerwand" verteidigt. Für das Bestehen der Prüfung gratuliert das Institut mit allen Kollegen und wünscht alles Gute für die Zukunft.

Unser ehemaliger Mitarbeiter und Kollege Dr. Mariano Cano-Wolff ist am 03.03.2017 nach langer, schwerer Krankheit von uns gegangen.

Dr. Cano-Wolff war von 1996 bis 2004 wissenschaftlicher Mitarbeiter am Institut für Thermische Strömungsmaschinen an der Universität Karlsruhe. Im Jahr 2007 hat er seine Dissertation mit dem Thema "Selbstzündung von brennstoffarmen Zweiphasenströmungen in Gasturbinenbrennkammern" verteidigt. Die Selbstzündung des Kraftstoffs ist ein unerwünschtes und sicherheitskritisches Phänomen in Flugtriebwerken. Dr. Cano-Wolff hat mit seinen Arbeiten wesentliche Beiträge geleistet, die zum besseren Verständnis des Phänomens beitragen.

Wir haben Dr. Cano-Wolff als Kollegen sehr geschätzt, nicht zuletzt auch wegen seines Temperaments und seines Humors.

Die Professoren und Kollegen des Instituts für Thermische Strömungsmaschinen.

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